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经历了怎样的过程

2019-06-02 00:06

道虽迩,不行不至;事虽小,不为不成。

上海从曾经的小渔村发展为如今的特大型城市,离不开拥有实干精神的奋斗者。他们来自各行各业,平凡却不平庸,兢兢业业地书写着历史。

4月8日起,澎湃新闻推出“新时代·奋斗者”系列稿件,向家国追梦人致敬。

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图说:王曙群在工作中。(本文图片均由上海航天设备制造总厂提供)

一名技校生成长为大国工匠,经历了怎样的过程?

作为对接机构国家发明专利发明人之一,中国航天科技集团上海航天设备制造总厂特级技师王曙群,带领团队持续开展技术创新,先后被授权6项国家专利,多次获省部级、国家级创新发明金奖。

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图说:所获荣誉

2018年,王曙群工作室被授予上海市劳模创新工作室,他主持的创新发明项目被授予国家科技进步二等奖。同年,全国总工会授予王曙群同志全国五一劳动奖章荣誉。

从拧紧每一颗螺钉起步

“脚踏实地、仰望星空”,这不仅仅是王曙群写在工作室墙上的一句话,更是他作为一名航天一线工人的铮铮誓言。

1989年,王曙群从技校毕业后参加工作,从事工装模具的装配、维修工作。没有高学历的他,在工作岗位上,踏踏实实地拧紧每一颗螺钉,装配完成好每一件工装产品,确保不因工装问题影响产品生产。

1996年,上海航天设备制造总厂举办高级工培训班,规定工龄在10年以上的职工才能参加,当时王曙群才工作7年,但他得益于中级工考试获得全厂第二名的好成绩,单位破格让他参与了培训班,在培训过程中正好赶上对接机构产品研制。

用他的话说,“新的任务、新的技术,一下子激发了我的激情,我想学,想好好学,恨不得想把对接机构研制初期遇到的问题统统在培训班里找到答案。另外,学到的新知识点,我也想赶紧在生产过程中实践起来。”

对接机构中国制造“代言人”

对接机构对航天而言意味着什么?

对接锁系同步性装调质量决定了航天员能否在太空生存以及能否安全返回地面,是交会对接任务中的重中之重。

12把对接锁是对接机构中的关键部件,为保证对接、分离成功,不但相关各舱室的气体不能泄漏,舱与舱之间也要“天衣无缝”,而且对接时必须保持平稳、牢固,不能剧烈晃动。

如何让这12把对接锁实现同步锁紧、同步分离,成为王曙群必须要攻克的难题。

为此,他走路想、睡觉想,有时在饭桌上还会情不自禁地用手比划。通过近一年的反复试验、摸索,他终于发现锁钩采用钢索传动在大载荷下钢索会变长,张力会下降,这就导致了锁钩无法实现同步解锁。

找到了问题症结所在,他马上提出了改变钢索旋向以及对钢索进行预拉伸处理的工艺方案,同时将判断锁钩同步性的测量方法进行调整,一举解决了困扰对接机构团队近两年的对接锁系同步性协调的难题。

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图说:对接机构完成了13次交会对接试验任务。

从神舟八号至神舟十一号、天宫、天舟,对接机构经历了7次飞行试验考核,圆满完成了13次交会对接试验任务。

2011年,神舟八号和天宫一号载着由王曙群带领的团队亲手装调的对接机构,在太空上演了一场完美的“太空之吻”表演,使我国成为继俄罗斯之后第二个掌握对接机构装调技术的国家。

对于王曙群总装的对接机构,中国首位航天员杨利伟给出了“能够让航天员放心地去执行任务”的高度评价。如今,王曙群已经成为了对接机构中国制造的“代言人”。

复制人才

作为国内唯一一个对接机构总装班组的组长,王曙群觉得自己有责任带领大家一起进步。

2004年,中国启动了探月计划,并命名为“嫦娥工程”,中国人开始迈出月球探测的第一步。2005年,对接机构研制进入关键时期。王曙群所在的班组接到了新的“指示”——迎接新的型号任务,开展月面巡视器的研制工作,也就是“玉兔”号月球车。

如何做到对接机构和月球车研制“两同步”、“两不误”,王曙群带着年轻人一起干。他经过综合考量,选择了班组里基本功较好、干活比较踏实的路爱忠作为负责人,辅助他开展研制工作。同时,他大胆选用年轻人,挑选了3个“90”后作为月球车的主操作。

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图说:王曙群班组现有成员17人。

目前,王曙群班组现有成员17人,平均年龄38岁。这是一支多次荣获“全国质量信得过班组”、“集团公司金牌班组”、院“金牌班组”,以及“中华技能大奖”“全国技术能手”“全国五一劳动奖章”等诸多荣誉的优秀团队。

在人才培养方面,王曙群坚持“人才复制”计划,在2018年,王曙群班组成为上海航天技术研究院唯一一个技师比例突破80%、双师比例达18%的技能型班组。

王曙群表示,将持续推动人才队伍建设,力争在“十三五”末实现班组高级技师比例突破50%。

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关键词: 闵行 工匠 技师